Hyundai i30 II (2012–2017) 1.6 CRDi, 1.4 i 1.6 GDI – usterki i na co uważać
Hyundai i30 II: wersje silników 1.4, 1.6 GDI i 1.6 CRDi, typowe usterki z kosztami napraw w zł, checklista oględzin i odpowiedź, czy warto kupić.
Typowe usterki konkretnych modeli według silnika i rocznika, orientacyjne koszty napraw i checklisty oględzin. Rzeczowo, bez lania wody.
Hyundai i30 II: wersje silników 1.4, 1.6 GDI i 1.6 CRDi, typowe usterki z kosztami napraw w zł, checklista oględzin i odpowiedź, czy warto kupić.
Kia Ceed II (JD): silniki 1.4, 1.6 GDI, 1.0 T-GDi i 1.6 CRDi, typowe usterki z kosztami napraw w zł, gwarancja 7 lat, checklista oględzin i czy warto.
Zakup i odbiór nowego auta z salonu: umowa zamówienia, zaliczka czy zadatek, OC, AC i rejestracja, dokumenty, co sprawdzić przy wydaniu. Checklista.
Ford Focus III (2011–2018) z dieslami 1.6 TDCi i 1.5 TDCi: wersje 95–120 KM, turbo, DPF z dodatkiem, Powershift, koszty napraw w zł, checklista oględzin, czy warto.
Opel Astra J (2009–2015) z silnikami 1.4 Turbo, 1.4 i 1.6: typowe usterki z kosztami napraw w zł, checklista oględzin i odpowiedź, czy warto kupić.
Skoda Octavia III (2013–2020) 1.6 TDI: wersje 90–115 KM, typowe usterki z kosztami napraw w zł, checklista oględzin i odpowiedź, czy warto kupić.
Nie „Golf ma problemy”, tylko: który silnik, który rocznik, jaki objaw i ile kosztuje naprawa. Żeby wiedzieć, o co pytać sprzedającego.
Widełki w złotych dla typowych napraw, żebyś mógł policzyć, czy tańszy egzemplarz z usterką rzeczywiście jest tańszy.
Co sprawdzić na zimnym silniku, czego posłuchać w czasie jazdy, jak czytać raport historii pojazdu i jakie dokumenty podpisać.